1、四驱版比亚迪唐DM-i通过增加电动四驱系统 、优化动力配置及外观设计，补齐了两驱版的短板 ，实现了全场景适应性和动力性能的双重提升
，这才是DM-i超级混动的完全态。具体分析如下：外观造型调整：整体造型延续比亚迪唐家族修长饱满且内敛的经典设计，在自主品牌中大型SUV阵营里相当出色且不过时 。

2
、月11日晚间 ，比亚迪正式发布DM-i超级混动技术，并公布秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i 、唐DM-i三款新车补贴后预售价格
，三款车型将于3月陆续上市
。预售价格与上市时间秦PLUS DM-i：补贴后预售价78-178万元，3月初上市。宋PLUS DM-i：补贴后预售价138-158万元 ，3月中旬上市 。

3、025款比亚迪唐DM-i四款车型中
，178万的115KM尊荣型性价比最高，适合大多数消费者；若追求更高配置和驾驶质感 ，可选78万的115KM云辇旗舰型。

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、近日
，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，这款中型SUV共推出了4个配置车型 ，均搭载了比亚迪最新的第五代DM混动系统
，并配备了容量为2504千瓦时的磷酸铁锂刀片电池
。其官方指导价为198万元至78万元，续航里程均为115km ，综合续航可达1150km。

比亚迪唐DM-i高配版将搭载48kWh刀片电池
，实现252公里纯电续航里程，成为插电式混动车型中首个纯电续航超200公里的车型 。以下为详细信息：电池与续航：唐DM-i高配版配备48kWh刀片电池 ，纯电续航达252公里，突破插电式混动车型行业纪录
。

比亚迪唐混动版的纯电续航里程和综合续航里程因具体车型和电池容量不同而有所差异。以下是详细数据（以2023年款为例）：纯电续航（NEDC标准）DM-p 215KM四驱旗舰型：搭载48kWh磷酸铁锂刀片电池
，纯电续航215公里 。 DM-i 252KM尊享型：电池容量相同，纯电续航252公里（更偏向经济调校）
。

大部分人对于比亚迪唐DM-i的印象都是代步家用车 ，但在去年
，比亚迪唐推出了改款车型。其最大的变化就是增加了电池容量，从原先的25 kWh提升到了48 kWh ，这样以来纯电续航里程也提升到了215km和252km
，能实现大多数情况下的纯电出行 。

比亚迪唐252公里续航2022年上市，2022年1月5日 ，网友迪格拉斯曝光了比亚迪全新车型——汉DM-i和新款唐DM-i的相关信息
。据爆料
，汉DM-i、新款唐DM-i两款消费者呼声较高的车型早已开启研发流程，2022年量产上市。

1 、比亚迪混动唐（以2025款唐DM - i为例）是一款性价比突出的家用中大型SUV ，值得家庭用户考虑 。它具有以下核心优势：空间实用：车身轴距达2820mm
，采用7座布局
。第三排虽空间较紧凑，但能满足儿童或短途乘坐需求 ，且将第三排座椅放倒后，可获得宽敞的储物空间
，非常适合家庭出行。

2
、行驶品质一般：混动模式行驶质感欠佳，亏电状态油耗较高；悬挂调校偏硬 ，颠簸路面舒适性差 。空间细节有问题：第三排空间局促且无空调出风口
，长途乘坐体验差；车身大，转弯半径大 ，停车不便。品控待提升：装配工艺有待提高
，部分车型存在内饰接缝不均等细节瑕疵
。

3、缺点上，部分车型的纯电续航里程在一些工况下可能无法完全满足长途需求。车内的一些内饰材质质感可能有待提升 。车辆在高速行驶时 ，发动机噪音相对明显一些
。另外
，相比一些豪华品牌车型，品牌影响力还有提升空间。维修保养成本在某些情况下可能会稍高一点 ，尤其涉及到混动系统的维修 。

4 、产品力优势：全面超越燃油车设计语言与豪华体验唐DM-i延续比亚迪“龙颜 ”设计
，中式豪华风格与高端内饰材质（如真皮座椅
、金属饰板）结合，营造出越级质感
。其车身尺寸（长4870mm/轴距2820mm）远超同价位合资SUV ，提供7座布局，满足家庭出行需求。

5、空间灵活性比亚迪唐DM-i优势显著 。其车长4905mm 、轴距2820mm
，采用7座布局，第三排座椅放倒后可形成超大储物空间 ，能容纳婴儿车
、露营装备等
，甚至可化身“大床房
”；7座状态下后备厢仍能容纳2个20寸登机箱与随身背包
。

1、025款比亚迪唐DM-i四款车型中，178万的115KM尊荣型性价比最高 ，适合大多数消费者；若追求更高配置和驾驶质感
，可选78万的115KM云辇旗舰型。

2 、比亚迪2025款唐DM-i于10月25日正式上市，共推出4款车型 ，售价区间为198万-78万元 。新车以第五代DM技术为核心
，在动力
、续航、舒适性及配置方面实现全面升级，延续唐家族“均衡有道”的产品理念 ，成为中型SUV市场极具竞争力的务实之选
。

3 、近日
，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，这款中型SUV共推出了4个配置车型 ，均搭载了比亚迪最新的第五代DM混动系统，并配备了容量为2504千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。其官方指导价为198万元至78万元
，续航里程均为115km，综合续航可达1150km 。

4、第五代DM技术代表比亚迪混动领域最新成果 ，适合追求前沿科技的用户。云辇-C系统为比亚迪首次下放至唐车型
，提供越级驾控体验
。总结：技术普惠与价格平衡的典范2025款唐DM-i通过底盘
、动力、智能化的全面升级，在198万元起售的价格下 ，提供了超越同级的性能与配置。

5 、价格详情与版本差异 车型与定价：2025款唐DM-i提供四款配置
，其中起售价198万元（基础版），中配178万元 ，高配178万元
，顶配78万元 。相关资料指出，尽管新车换装第五代混动系统 ，起售价保持不变
，中高配车型价格反而降低2000元，性价比进一步提升
。

比亚迪唐DM-i插混版驾驶体验不错 ，动力
、舒适性和实用性都兼顾到了，适合家庭日常用和长途出行。动力方面1）它有比亚迪DM-i超级混动系统
，以电驱为主，油驱为辅 。部分版本综合功率能到173kW ，零百加速大概5秒
，市区开车动力反应直接，超车不难
。

比亚迪唐DM-i插混版整体驾驶体验较为出色 ，兼顾了动力、舒适性与实用性
，适合家庭用户日常使用及长途出行。