1、奥迪Q5作为一款热门豪华SUV，虽性能出色 ，但部分车型存在一些常见通病
，主要集中在动力系统和部件老化方面 。以下是详细总结：动力系统问题水泵漏水这是最普遍的问题，尤其是老款车型
。水泵漏水会导致发动机水温过高 ，严重时可能引发发动机报废。防冻液水管（塑料材质）也容易因高温老化开裂
，需定期检查 。

2 、奥迪Q5的通病主要包括发动机烧机油
、双离合变速箱问题、车机系统问题 、天窗漏水
、电子助力泵异响、底盘胶套老化和发动机水温过高等
。 发动机烧机油问题 奥迪Q5搭载的第三代EA888发动机存在活塞环设计缺陷，这可能导致发动机长期烧机油。

3 、016年奥迪Q5的通病主要包括水泵漏水、早期车型烧机油及车内异味问题 ，部分车型存在启动延迟故障，但第三代发动机车型的烧机油和异味问题已显著改善 。 水泵漏水问题水泵漏水是2016年奥迪Q5最常见的故障之一
，且第二代
、第三代EA888发动机均可能涉及。

4、010年奥迪Q5的通病问题主要集中在冷却系统 、天窗
、异味、空调 、发动机及其他常见故障上，具体表现如下：冷却系统故障冷却液水壶开裂
、大水箱漏水是常见问题 ，节温器与电子水泵的故障率极高
，几乎达到百分百
。若未及时更换，可能导致发动机高温损坏。建议定期检查冷却液液位 ，发现渗漏立即更换相关部件 。

5、答案：2010年款奥迪Q5存在一些较为常见的问题
。 **烧机油**：部分车辆会出现烧机油现象
，这可能是由于活塞环与气缸壁之间的配合间隙过大 、气门油封老化等原因导致机油进入燃烧室参与燃烧，从而使机油消耗过快。

1
、015款奥迪Q5配备的第三代EA888发动机仍存在烧机油现象 ，但较前代有所改善
，未完全消除隐患 。

2、奥迪Q5搭载的0T EA888发动机存在烧机油问题
。以下是具体分析：烧机油问题的普遍性奥迪Q5搭载的0T EA888发动机（包括第二代和第三代）均存在烧机油现象。这一问题的普遍性已被多份技术资料和用户反馈证实，属于该系列发动机的典型设计缺陷之一 。

3 、奥迪Q5搭载的EA888发动机存在烧机油情况 ，但不同代际和年份车型表现有差异
。EA888发动机的代际差异 第二代EA888（部分老款Q5）：该代发动机因活塞环设计
、油气分离器等问题
，烧机油现象相对明显，部分车主反映行驶一定里程后机油消耗超标。

4、改进建议优先选择2015年后车型：第三代EA888发动机改善了烧机油问题 ，且车内异味基本解决 。定期检查关键部件：重点关注水泵 、防冻液管路、密封胶套及机油消耗情况，避免因小问题引发大故障
。

5
、第三代EA888的DTK和DTG发动机烧机油现象已大幅改善
，但仍需注意特定使用场景和后期保养。 DTK与DTG发动机的核心改进 第三代EA888（含DTK和DTG）通过优化活塞环设计、油气分离器和缸内直喷系统，减少了机油消耗 。

1 、年的奥迪Q5发动机并非全部都烧机油 ，但存在一定比例的烧机油现象。烧机油现象的普遍性12年的奥迪Q5所搭载的发动机中
，确实有部分车辆出现了烧机油的情况，但这并不意味着每一辆该年份的奥迪Q5都会出现这一问题
。

2
、年奥迪Q5部分车辆存在烧机油现象 ，但并非全部。烧机油原因 活塞环与气缸壁密封问题：活塞环在长期使用后
，可能磨损或弹力下降，导致机油窜入燃烧室参与燃烧 。在12年款奥迪Q5上 ，部分车辆由于设计或制造工艺等因素
，活塞环与气缸壁的配合精度出现一定偏差，使得密封性能降低 ，容易出现烧机油情况
。

3、发动机好比是汽车的心脏
，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗 ，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动
，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象 。奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命 ，而造成烧机油
。

4 、012年后奥迪Q5是否还存在烧机油现象？奥迪车型的发动机烧机油是一个普遍现象
，但并非所有车辆都会频繁出现。实际上，每辆车的发动机都会有一定程度的机油消耗 ，关键在于它是否表现得过于明显 。如果发动机缸壁没有遭受严重磨损
，轻微的烧机油并不需要大修
。

5
、奥迪烧机油是很常见的现象，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗 ，并不是你认为不烧就是不烧的
，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。

1、奥迪Q5并不是完全不烧机油 ，但机油消耗量稍高并不一定意味着异常
。以下是对此问题的详细解机油消耗是正常现象：机油作为汽车内部润滑系统的重要组成部分
，其消耗在所难免。发动机在运行过程中，机油会用于润滑各个部件 ，因此会有一定量的消耗 。

2 、综上所述，奥迪Q5并不是完全不烧机油
，但机油消耗量稍高属于正常现象。车主在使用过程中应关注机油消耗情况，并采取相应的维护措施
。

3
、奥迪Q5搭载的0T EA888发动机存在烧机油问题。以下是具体分析：烧机油问题的普遍性奥迪Q5搭载的0T EA888发动机（包括第二代和第三代）均存在烧机油现象 。这一问题的普遍性已被多份技术资料和用户反馈证实 ，属于该系列发动机的典型设计缺陷之一
。

奥迪q5烧机油的处理方法如下：油品：奥迪汽车在生产的过程中都会配置专业的机油
，可以继续使用专业的机油，也可以使用机油市场好的品牌。保养：是在后期对其烧机油问题的解决 ，要正规的保养才能满足机油的损耗 。

年奥迪Q5部分车辆存在烧机油现象
，但并非全部
。烧机油原因 活塞环与气缸壁密封问题：活塞环在长期使用后，可能磨损或弹力下降 ，导致机油窜入燃烧室参与燃烧。在12年款奥迪Q5上
，部分车辆由于设计或制造工艺等因素，活塞环与气缸壁的配合精度出现一定偏差 ，使得密封性能降低
，容易出现烧机油情况 。

奥迪Q5烧机油的解决方法：气门油封气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但是长时间的使用后 ，多多少少都是会出现磨损或老化的情况，影响其密封性
，车辆也就很容易出现“烧机油 ”的现象
。解决方法：及时更换新的气门油封，以确保气门具有良好的密封性能。