从市场情况来看，3万预算确实有机会买到曾经售价百万级别的二手车。例如2012年或2009年的大众途锐0T顶配版本 ，这类车当年裸车价高达98万元 ，若加上税费和选装配置，总价可轻松突破百万 。不过 ，以如此低的价格购入 ，往往意味着车况较差 。车况问题：这类百万级别的二手车，由于使用年限较长 ，普遍存在发动机烧机油的情况。
年途锐二手车11万左右 。途锐（Touareg）是德国大众所产SUV ，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克 ”）的民族 。虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线 ，从它的机能配置上 ，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。
车况一般（10-15万公里，轻微磨损）约8-12万元 。 车况较差（事故/高里程）可能低至6-8万元 。高配车型（6L或柴油版）：保养良好（8-12万公里 ，无大事故）约12-16万元。 顶配（带空气悬架等）或稀有车源可能达18万元以上 。
二手大众途锐这款车个人觉得值得购买 ，就价格方面来说还是太高了，二手车的价格都比其他品牌的新车还贵：不过总体来说 ，途锐这款车还是挺好的 ，无论是外观还是内饰，成色都很新：但就是这样一辆车 ，在二手市场是无人问津的 。
1、二手途锐并非不能碰 ，整备费用也并非高到离谱。二手途锐确实存在一些通病，主要包括空气悬挂趴窝 、断皮带以及机爪胶塌陷等问题。这些问题在7年车龄 ，行驶114万公里之后的途锐上较为常见 。具体来说：空气悬挂趴窝：这通常是由于气泵损坏或气减漏气导致的 。气泵损坏时 ，最好是更换原厂代工的气泵，性价比高。
2 、途锐依旧表现出色 。然而 ，在二手车市场上 ，途锐却显得相对冷门 。这背后的原因主要是车商对车况的高标准，以及消费者对大众品牌豪华车的认知不足。许多人在面对这样的价格时，宁愿选择其他品牌 ，尽管途锐实际上是一款优秀的车辆 。
3、二手大众途锐这款车个人觉得值得购买 ，就价格方面来说还是太高了，二手车的价格都比其他品牌的新车还贵：不过总体来说 ，途锐这款车还是挺好的 ，无论是外观还是内饰，成色都很新：但就是这样一辆车 ，在二手市场是无人问津的 。
1 、从市场情况来看 ，3万预算确实有机会买到曾经售价百万级别的二手车。例如2012年或2009年的大众途锐0T顶配版本，这类车当年裸车价高达98万元 ，若加上税费和选装配置 ，总价可轻松突破百万 。不过，以如此低的价格购入 ，往往意味着车况较差 。车况问题：这类百万级别的二手车 ，由于使用年限较长，普遍存在发动机烧机油的情况。
2 、大众途锐2009款二手车，在 搜搜买车 上面实在25到40万上下 ，车况不同价格有所差异 ，车况好保养好价格偏高，车况差要是有大修过的价格就会差很远的了 ，不能一概而论 ，最好有个懂行的帮手朋友，这样会好很多 。
3、参考了二手车车价40来万（汽车之家上看到的） ，但是考虑到途锐现在大降价 ，所以30多点吧，要看车况的 。
4 、二手大众途锐这款车个人觉得值得购买 ，就价格方面来说还是太高了 ，二手车的价格都比其他品牌的新车还贵：不过总体来说，途锐这款车还是挺好的 ，无论是外观还是内饰 ，成色都很新：但就是这样一辆车，在二手市场是无人问津的。
1 、综上所述，购买大众途锐二手车是可行的 ，但需要谨慎选择 ，确保购买的车辆质量可靠、价格合理。
2 、综上所述，若二手大众途锐的车况良好且价格合理 ，则不失为一款值得购买的车型 。但购买二手车需谨慎 ，建议在购买前进行全面的检查和评估，以确保所购车辆的品质和性能符合个人需求 。
3 、在二手车的选择中 ，途锐是一个值得考虑的选项。尽管其价格偏高 ，但在外观和内饰方面，途锐依旧表现出色 。然而 ，在二手车市场上 ，途锐却显得相对冷门 。这背后的原因主要是车商对车况的高标准，以及消费者对大众品牌豪华车的认知不足。
4、在综合考量性能、空间和价格后 ，途锐二手车在条件合适的情况下 ，确实是一款值得考虑购买的车型 。
5 、途锐作为一款备受赞誉的车型，在二手车市场上同样具备吸引力 。但购买二手车时，车况无疑是最关键的考量因素。务必对车辆的发动机 、变速器和水箱进行详尽检查 ，这是确保车辆性能稳定与安全的基石 。大众途锐在同类车型中性价比突出 ，尤其在这一价位区间内更是值得推荐 。然而，购车决策不应局限于单一选择。
